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      1. 【吳鉤 】宋朝市民出行,會叫什么車?反正不會是順風車

        欄目:鉤沉考據(jù)
        發(fā)布時間:2018-08-28 21:17:35
        標簽:
        吳鉤

        作者簡介:吳鉤,男,西歷一九七五年生,廣東汕尾人。著有《宋:現(xiàn)代的拂曉時辰》《知宋:寫給女兒的大宋歷史》《宋仁宗:共治時代》《風雅宋:看得見的大宋文明》《宋神宗與王安石:變法時代》等。

        宋朝市民出行,會叫什么車?反正不會是順風車

        作者:吳鉤 

        來源:作者授權(quán)儒家網(wǎng) 發(fā)布

                  原載于 “我們都愛宋朝”微信公眾號

        時間:孔子二五六九年歲次戊戌七月十七日壬辰

                 耶穌2018年8月28日

         

          

         

        我們今日出個門,通常站在街邊手一招,一輛出租車就停下來了,或者網(wǎng)約一輛專車(順風車就別坐了,危險)。宋人出行,也可以租馬或馬車。套用今日“出租車”的說法,不妨將這種用于出租的馬稱為“出租馬”。

         

        《東京夢華錄》說,“尋常出街市干事,稍似路遠倦行,逐坊巷橋市,自有假賃鞍馬者,不過百錢?!闭f的就是開封的市民出個門,習慣租馬代步。想來在宋代城市中,出租腳力的服務(wù)業(yè)應(yīng)該是比較發(fā)達的,租匹馬還是挺方便的。即使是夜晚二更時分,市間也有馬租。

         

        宋人魏泰的《東軒筆錄》也說:“京師人多賃馬出入。馭者先許其直,必問曰:‘一去耶?卻來耶?’茍乘以往來,則其價倍于一去也。良孺以貧,不養(yǎng)馬,每出,必賃之?!边@條記錄證明了宋代租馬相當普遍。另外也透露了一個信息:你要租馬,“馭者”(相當于出租車司機)會先跟你談好價格:“是單程呢?還是包回程?”包來回的話則收雙倍價錢。不妨來設(shè)想一個場景:你是宋朝人,想到白礬樓喝酒,站在街邊一招手,“出租馬”就過來了,問:“先生,你去哪?”“到白礬樓,幾多錢?”“包來回嗎?”“去就行?!?/p>

         

        那么租一匹馬需要多少錢呢?成尋和尚的《參天臺五臺山記》說,“今日借馬九匹,與錢一貫五百文了。”算下來,租一匹馬一天大約要160文。跟《東京夢華錄》“不過百錢”的記錄是相符的。如果按里程計算也行,每里路大概三四文。

         

        除了馬與馬車,還可以租用牛車代步?!稏|京夢華錄》說,“命婦王宮士庶通乘坐車子,如檐子樣制,亦可容六人,前后有小勾欄,底下軸貫兩挾朱輪,前出長轅約七八尺,獨牛駕之,亦可假賃?!睎|京還有一種牛車,是專供女眷乘坐的:“宅眷坐車子,與平頭車大抵相似,但棕作蓋,及前后有構(gòu)欄門,垂簾。”

         

           

        (請注意這牛車的車廂是雙層的,上層是臥鋪)

         

        成都的女子出行,也是乘坐牛拉的專車:“成都諸名族婦女,出入皆乘犢車。惟城北郭氏車最鮮華,為一城之冠,謂之‘郭家車子’?!标懹卧诔啥家娺^豪華的郭家車子:“江瀆廟西廂有壁畫犢車,廟祝指以示予曰:‘此郭家車子也?!保懹巍独蠈W庵筆記》卷二。)

         

        租驢也很常見。宋祁的《僦驢賦》說,“予見京都俚人,多僦驢自給?!彼稳送醯贸嫉摹恩媸贰芬舱f,“京師賃驢,途之人相逢無非驢也。熙寧以來,皆乘馬也?!痹茸怏H的人多,不過宋神宗熙寧年間之后,租馬的人多起來了。在宋代,驢的數(shù)量比馬多,有人統(tǒng)計過,《清明上河圖》畫了46頭驢和騾子,馬只有20匹。這是宋代的真實情況。因而,驢價也比馬價便宜,想來租驢的收費應(yīng)該比租馬更低廉一些。

         

        有意思的是,北宋的士大夫都不太喜歡乘坐轎子,《朱子語類》記載說,“南渡以前,士大夫皆不甚用轎,如王荊公(王安石)、伊川(程頤)皆云,‘不以人代畜’。朝士皆乘馬。或有老病,朝廷賜令乘轎,猶力辭后受。自南渡后至今,則無人不乘轎矣?!北彼问咳酥圆辉敢庥棉I,是因為他們認為,轎子“以人代畜”,乃是對人的尊嚴的侮辱。他們不允許自己將他人當成牲口來使用??梢娝稳说膬r值觀,極富人道主義精神。后來宋室南渡,乘轎之風才漸漸盛行開來,原因可能是南宋的馬匹更少了。

         

        當然,北宋時尋常人家也有用轎子的,通常是出于婚嫁之需要,《東京夢華錄》說,“士庶家與貴家婚嫁,亦乘檐子?!遍茏蛹崔I子。這些花轎也可以租賃,“自有假賃所在”。

         

        責任編輯:柳君